venerdì 19 ottobre 2012

Cantiere

Oramai Paperoga è in cantiere da 10 giorni, ci stiamo lavorando da perdere la ragione, dalla mattina alla sera.
Abbiamo tirato giù il timone e c'è da far rifare la boccola all'uscita dell'asse e far saldare la femminella in acciaio. E' stata una fatica solo smontarlo, visto che la testa del timone non passa nella scanalatura dello skeg abbiamo dovuto fresare quella parte di timone fino a che non è passato.
Nella pala ci sono due piccoli rigonfiamenti e c'era acqua dentro ma niente delaminazione.
Abbiamo fatto dei forellini e una finestrella per far uscire l'acqua e ispezionare. La pala ha delle parti in pieno e altre vuote. Niente osmosi nonostante la gran quantità di acqua.
Ora facciamo asciugare e poi lo risistemiamo come si deve.
Anche lo skeg va sistemato.



Nel rimuovere lo stucco dalla deriva abbiamo capito che toglierlo tutto è impossibile a mano, ce n'è troppo. anche una sabbiatura boh?!! e comunque non è facile trovare qualcuno qui che lo fa.
Abbiamo tolto molto comunque tanto da capire almeno come è il sistema di fissaggio della deriva.
Nel 1975 ovviamente non esistevano sigillanti come sikaflex o simili dunque si faceva con lo stucco.
La deriva in ghisa abbraccia lo scafo esternamente e dei bulloni passanti la tengono.
Ne abbiamo scoperto uno e smontato per controllare, anche perchè non entrava bene nella sua sede ed era causa della goccina di acqua rugginosa che avevamo in sentina.

Svitarlo non è stato facile visto che la testa non ha alcuna forma per fare presa, probabilmente la testa è stata frullinata dopo il montaggio. Dunque abbiamo fatto saldare un dado.
La testa del bullone non combaciava con la sede quindi abbiamo svasato il metallo fino a farla combaciare quasi perfettamente e poi rimontato con sigillante ms polimero.
Frullinato via il dado.
Per l'operazione l'operaio del cantiere ha usato abbondante crc... ho avuto una crisi isterica... abbiamo lavato tutto con idropulitrice e chanteclair... prego i santi ai quali non credo che non faccia casino con il primer lo stucco e le vernici epossidiche che dobbiamo dare!!!





Intanto Pietro che deve verniciare le murate e il pozzetto va avanti a carteggiare e stuccare ed è quasi pronto a dare il fondo.


sabato 13 ottobre 2012

Paperoga è in cantiere

Mercoledi scorso abbiamo alato, la barca è stata trasportata fino al cantiere con il carrello che ha dovuto affrontare la strada sterrata (è in corso l'urbanizzazione della zona artigianale di Marina di Grosseto) fino al cantiere, noi al suo seguito con il cuore in mano per la paura che cadesse in terra.


Fortunatamente tutto è andato bene e Paperoga è stata sistemata sotto l'angar.


In questi giorni abbiamo portato la carena a gelcoat per prepararla all'applicazione del coppercoat.